In Parkhäusern und Parkplätzen, die für das Parken von Fahrzeugen eingerichtet sind, ist es üblich, automatische Schranken als Zugangskontrollgeräte zu verwenden. Diese Geräte können sowohl zur Regulierung des Fahrverkehrs als auch zur einfachen Freigabe oder Sperrung des Zugangs für bestimmte Benutzer verwendet werden. Dank der Flexibilität dieses Systems kann es sowohl auf dem einfachsten Privatparkplatz als auch bei der Verwaltung der Autobahngebühren verwendet werden.
Automatische Fahrzeugschranken bestehen in der Regel aus zwei Teilen: dem Schaltschrank und der Schranke. Das Schaltschrank ist der Teil, der den Motor, die elektrische Anlage und die Elektronik des Systems enthält. Er besteht aus einer prismatischen Metallstruktur, die fest im Boden verankert werden muss. Diese Teile sind in der Regel aus Edelstahl oder verzinktem Stahl gefertigt und für den Außenbereich speziell lackiert, da diese Geräte in der Regel im Außenbereich installiert werden. Die Schranke, auch Wegeschranke oder Barriere genannt, ist das charakteristische Teil, das sich hebt oder senkt und die Durchfahrt von Fahrzeugen ermöglicht oder verhindert.
Sie ist in der Regel weiß mit roten Streifen, damit sie leicht als automatische Schranke zu erkennen ist, und kann mit LEDs zur Anzeige des Systemstatus oder mit Gummirändern zum Schutz von Gegenständen im Falle einer Kollision ausgerüstet sein. Ihre Konstruktion besteht in der Regel aus Aluminium, damit sie leicht und für den Außeneinsatz geeignet ist.
Typen von automatischen Fahrzeugsperren
Diese Geräte werden im Allgemeinen in zwei Hauptgruppen unterteilt, je nach dem Zweck, für den sie installiert werden sollen:
- Schranken für Parkplätze: Diese Schranken haben in der Regel ein mechanisches oder elektromechanisches Arm-Betätigungssystem. Sie sind für eine einfache Nutzung sowie für eine mittlere Betriebsgeschwindigkeit vorgesehen. Wie der Name schon sagt, werden sie in Parkhäusern oder für private Parkplätze verwendet.
- Schranken für die intensive Nutzung: Sie werden auch als Hochgeschwindigkeits-Schranken bezeichnet und werden hauptsächlich an Autobahnschranken oder Grenzen benutzt, wo ein kontinuierlicher, intensiver und schneller Betrieb notwendig ist. Sie arbeiten mit einem elektromechanischen Armantriebssystem mit bürstenlosen Elektromotoren oder Servomotoren.
Je nach dem zu kontrollierenden Flächenbereich und dem Aufstellungsort können die Schranken auch nach dem Typ des verwendeten Arms unterschieden werden:
- Gerade Parkschranke: ist die häufigste Schranke. Die häufigsten Längen liegen zwischen 3 und 6 Metern. Dieses Gerät wird in der Regel an Plätzen installiert, an denen keine besonderen Anforderungen gestellt werden, da es der einfachste Schrankenarm ist. Bei Schranken von 6 m Länge muss am Ende des Schrankenarms eine vertikale Stütze eingebaut werden, damit der Schrankenarm in horizontaler Position ruhen kann, da das Gewicht des Schrankenarms und das von ihm generierte Moment auf dem Schaltschrank sehr groß sind.
- Teleskopische Parkschranke: ist eine Variante der gerade Parkschranke. In diesem Fall besteht der Arm aus mehreren Teilen, die miteinander verbunden sind, so dass die Länge des Arms angepasst werden kann. Er wird häufig in Installationen verwendet, bei denen sich die Eigenschaften ändern können, oder um den Arm in Installationen mit anderen Anforderungen wieder zu verwenden.
- Abgewinkelte Parkschranke: ist die am häufigsten verwendete Schrankentyp in Tiefgaragen. Aufgrund der begrenzten Höhe, die bei diesem Typ von Installation zur Verfügung steht, ist die Verwendung eines geraden Arms oft nicht möglich, um den erforderlichen Raum zu decken. Es gibt zwar Schranken, die sich in verschiedenen Winkeln biegen lassen, aber am häufigsten findet man Arme, die sich im 90°-Winkel biegen lassen, da sie so am kompaktesten gefaltet werden können.
Es ist von großer Bedeutung, dass diese Systeme mit den verschiedenen auf dem Markt erhältlichen Zugangskontrollen integriert werden können. Die von Visiotech angebotene ZKTeco-Parkplatzschranken sind für diese Integrationen vorbereitet, da sie über eine Öffnungssteuerungs-Platine verfügen, in die beliebige Relaisausgänge von verschiedenen Zugangsgeräten problemlos eingefügt werden können.
Der Einbau von Zugangskontrollsystemen in Schranken ist ganz einfach: Sie bieten genügend Platz im Inneren, manchmal sogar mit DIN-Schienen, auf denen Zugangskontrollgeräte beliebiger Hersteller installiert werden können, aber auch andere Gerätetypen wie LPR-Kameras oder UHF-Detektoren. Außerdem ist der Innenraum dieser Geräte in der Regel groß genug, um Backup-Batterien einzusetzen.Parkschranken sind in der Regel mit Funkmodulen ausgerüstet, so dass sie über Fernbedienungen bedient werden können, was eine größere Vielseitigkeit bei der Bedienung bietet.
Was die Sicherheit betrifft, so wird erwartet, dass automatische Fahrzeugschranken in der Lage sind, den Schrankenarm zu stoppen, wenn er sich absenkt, und ihn sogar wieder anzuheben, wenn es zu einer Kollision mit einem Fahrzeug oder Fußgänger kommt. Dies kann auf zwei Möglichkeiten erfolgen: durch elektronische Einstellungen an der Schrankenplatte selbst oder durch pneumatische Sensoren, die sich im Gummistreifen des Arms befinden. Zusätzlich sind die Schranken für den Fall eines mechanischen Fehlers für eine manuelle Bedienung vorbereitet.
Es ist zu bemerken, dass automatische Fahrzeugsperren je nach der zu kontrollierenden Verkehrsrichtung nach links oder rechts öffnen können. Außerdem sind sie alle bidirektional, und die Zugangskontrolle kann sowohl am Eingang als auch am Ausgang installiert werden. Dazu kommen noch die verschiedenen Funktionen, die sie beim Öffnen haben können. Je nach Typ der Installation kann diese wie folgt konfiguriert werden:
- Freie Ein- und Ausfahrt.
- Ein- und Ausgangskontrolle mit Zugangskontrollsystem.
- Eingang durch ein Zugangskontrollsystem und freier Ausgang und umgekehrt.
- Nur Einfahrt oder nur Ausfahrt
Um die Zugangskontrollanlage mit automatischen Fahrzeugschranken zu ergänzen, müssen verschiedene Typen von Sensoren benutzt werden, so dass sich die Schranke öffnet, wenn sich das Ziel in einer bestimmten Entfernung befindet, oder sich nicht schließt, wenn sie eine Durchfahrt erkennt. Die häufigsten sind die folgende:
- Infrarot-Zelle: Dieser Detektortyp wird in der Regel am Schaltschrank der Schranke eingebaut und zeigt in die gleiche Richtung wie der Schrankenarm. Er wird aktiviert oder deaktiviert, je nachdem, ob ein Objekt den vom Sensor selbst ausgesandten Infrarotlichtstrahl unterbricht. Er ist der einfachste von allen, da sein Erfassungswinkel sehr klein ist.
- Radar: Dieses Gerät wird auf die gleiche Weise installiert wie die Infrarot-Zelle. Seine Funktionsweise ist jedoch wesentlich leistungsfähiger, da er Objekte in einer größeren Entfernung, die auch einstellbar ist, und mit einem größeren Öffnungswinkel erfassen kann.
- Magnetische Schleife: Dieser Detektortyp wird nur für Fahrzeuge verwendet. Es besteht aus einem Metallkabel, das im Boden vor der Barriere installiert wird. Wenn das Fahrzeug die Schleife durchfährt, aktiviert es den entsprechenden Sensor in der Schranke.
Zusammenfassend kann man sagen, dass die von Visiotech angebotenen ZKTeco-Parkschranken und ihr Zubehör die beste Wahl für die Einrichtung und Verwaltung von Parkplätzen sind. Sie bieten ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis und Qualität auf dem höchsten Niveau.